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EDUCADORA AMBIENTAL Edith Santos

Educadora Ambiental na empresa FEEMA atual INEA

Estudou na instituição de ensino Graduada em Ciências Ambientais Faculdade Souza Marques Ano 2012

Parceira da Caravana Socioambiental

MEIO AMBIENTE Atitude

SP reduz em 70% uso de sacolas plásticas após mercados cobrarem por elas

29/02/2016 eccaplan

Fonte: The Greenest Post
A polêmica medida da prefeitura da cidade de São Paulo de cobrar pelas sacolas plásticas oferecidas por supermercados já mostra seus primeiros resultados. Um ano após sua implantação, o consumo de sacolinhas caiu em média 70%, segundo a Apas (Associação Paulista de Supermercados).
E o número pode ser ainda maior! É que, apesar da medida estar em vigor há um ano, o levantamento leva em consideração dados a partir de julho de 2015. “O resultado mostra que o objetivo ambiental da nova lei, de aumentar o uso de ecobags e reduzir o volume de plástico por meio da conscientização, tem sido atingido”, acredita Carlos Corres, superintendente da Apas.
Antes da medida, cerca de 8,5 bilhões de sacolas plásticas eram consumidas todos os anos em São Paulo. Se a redução de 70% se manteve estável durante o ano todo, é possível afirmar que 595 milhões de sacolas plásticas foram poupadas. Saiba mais: http://eccaplan.com.br/blog/2016/02/29/sp-reduz-em-70-uso-de-sacolas-plasticas-apos-mercados-cobrarem-por-elas/

Agente Ambiental Eva Peres

 

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Novas Ações

Meio Ambiente

Qual o impacto no meio ambiente de bandeirinhas nos carros?

Na Copa de 2006, Antonio Filippone, da Universidade de Manchester, calculou que bandeirinhas provocaram queima de extra de 1,22 milhão de litros de combustível

As informações são do portal TreeHugger. Durante a Copa do Mundo de 2006, o Dr. Antonio Filippone, da Universidade de Manchester, calculou que as bandeirinhas provocaram a queima de um extra de 1,22 milhão de litros de combustível. Também gerou três milhões de quilos extras de emissões de carbono, somente na Inglaterra.

Isso acontece porque um carro com bandeirinha precisa de mais potência e tem mais trabalho para quebrar a resistência do ar. Com isso, o veículo consome mais combustível. Segundo Dr. Filippone, o efeito causado pelas bandeirinhas faz com que o carro gaste 3% a mais de combustível em uma hora. Pode parecer pouco individualmente, mas meio milhão de carros fazendo a mesma coisa faz muita diferença para o meio ambiente.

O engenheiro canadense Dr. Peter Ostafichuk também afirmou ao jornal The Province, de Vancouver (Canadá), que o carro não precisa estar em alta velocidade para prejudicar a aerodinâmica do carro. Se a velocidade for inferior a 40 km/h, as bandeiras já vão exigir mais do veículo. http://exame.abril.com.br/

Árvores Exóticas

Olá amigos da Plantverd e Caravana Socioambiental, quanto mais o homem conhece a natureza, mais motivos ele encontra para preservá-la. Conheça as 15 árvores mais exóticas do mundo: http://bit.ly/LWi3lB

Meio Ambiente

Olá amigos da Plantverd e Caravana Socioambiental, existem, aproximadamente, dois milhões de pneus velhos descartados no fundo das praias da cidade de Fort Lauderdale, Estados Unidos. A preservação do meio ambiente é responsabilidade de todos nós: não polua, pratique o consumo consciente e a reciclagem.

(Fonte: IcreativeD)

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Meio Ambiente

Parque reciclado flutuante limpa lixo plástico do rio, nos Países Baixos

Arquitetos, acadêmicos, setor privado e poder público de Roterdã, a segunda cidade mais importante dos Países Baixos, se uniram para criar um espaço verde de limpeza de lixo e, ao mesmo tempo, de lazer para a população.

Trata-se do Recycled Island*, um espaço flutuante de recreação que pretende ajudar a solucionar um grande desafio enfrentado no mundo todo: a poluição dos oceanospor partículas de plástico. De acordo com novo estudo do PNUMA, esse problema ambiental representa um dano financeiro de US$ 13 bilhões anuais aos ecossistemas marinhos.

Para isso, a ilha artificial vai recuperar lixo plástico do rio Nieuwe Maas, antes que ele polua também o Mar do Norte. Essa é apenas das ambições do projeto. A outra é construir um parque feito de plástico reciclado, a partir dos resíduos recolhidos no rio. Segundo os idealizadores, isso é possível porque o lixo coletado é relativamente “fresco” e, portanto, tem bom potencial para reciclagem.

Além disso, os blocos de construção são projetados de tal forma que vegetais podem crescer. A parte inferior da plataforma também terá um acabamento bruto, onde plantas podem ter superfície suficiente e peixes terão um lugar para depositar ovos.

A criação é de autoria do estúdio de arquitetura WHIM Architecture*, da Universidade de Wageningen, das empresas SK International, Better Future Factory e HEBO Maritiemservice, em parceria com a prefeitura.

http://planetasustentavel.abril.com.br/blog/blog-da-redacao